在庫管理システムとしての視点で見ると、ブランドに「売り切れ」または「再入荷時に通知」とマークされたアイテムがあることに失望したことは何回ありますか？

在庫不足は、そうでなければ前向きな顧客体験に打撃を与えることを意味する可能性があります。

一方で、それは損失をその後の正確な値を測定するのは難しい、我々は在庫不足が逃した販売および逃した売上高に等しいことを知っているビジネスのために良いことはありませんか。その結果、多くの小売業者は、在庫の失効によって引き起こされる負担を軽減するための技術、プラットフォーム、およびツールを探しています。

 

 

在庫不足の原因

在庫不足の問題を解決するには、問題の原因を突き止めるために、在庫管理システムの導入も視野に入れた上で考える必要があります。

これらの障害には、次のものが含まれる可能性があります。

• 運転資金の不足
• 在庫データのエラー
• 信頼できない予測
• 需要の絶え間ない変化
• 港の混雑

 

これらのどれがあなたの状況を最もよく表しているかを理解したら、次にそれらを解決するための計画を立てることができます。

それぞれを詳しく見ていきましょう。

1.運転資金の不足

在庫とは、会社が販売している製品だけを指すのではありません。また、生産に含まれる原材料や供給品にも関係します。その結果、運転資金の大部分を消費することがよくあります。

運転資金の増加は在庫にプラスの影響を与える可能性がありますが、ほとんどの小規模なブティックや中規模の小売業者にとっては簡単には実現できません。幸いなことに、キャッシュフローを最適化するために実行できる手順があります。これは、世界的大流行などの危機の際にも使用できるというボーナスです。

運転資金を増やすもう1つの方法は、政府の資金を探すことです。在庫やその他のビジネス面を改善するための起業家のリソースを提供するために利用可能な助成金があります。
その助成金などを使用しながら、在庫管理システムを導入するのをおすすめします。

 

2.在庫データのエラー

在庫ミスは、販売される商品の数、ひいては利益に直接影響するため、大きな悪影響を及ぼします。

不正確さは、人的エラーまたはシステムエラーのいずれかが原因である可能性があります。不正確な実地棚卸数は、データの不正確さの主な原因であることがよくありますが、良いニュースは、予防可能であるということです。

定期的な店舗監査の実施、オムニチャネル販売プラットフォームとスマート在庫機能を備えた在庫管理システムのPOSシステムの導入などの簡単な対策により、在庫データのエラーを大幅に減らし、販売チャネルに関係なく製品数を正確に保つことができます。

 

3.信頼できない予測

信頼性の低い予測により、企業は将来に向けた需要の増減をサポートしない決定を下す可能性があります。

クリスティーナLopienski、コンテンツのためのマーケティングディレクターShipBob、在庫切れの問題、バックオーダー、および待機リストにメーカーのリードから十分な在庫を注文ないことを指摘しています。一方、彼女は、在庫を注文しすぎると、在庫の運搬コストが高くなり、製品が古くなったり、期限切れになったり、使用できなくなったりする可能性があることを共有しています。

つまり、過度の楽観主義は供給過剰につながる可能性があり、在庫管理システムのデータの軽視は在庫切れを引き起こす可能性があります。あなたが季節のビジネスを所有しているかどうかに関係なく、それは正確な在庫予測を持っている必要があります。

 

4.需要の絶え間ない変化

顧客の需要は常に変化しています。ただし、正確な予測により、ほとんどのブランドは、過去のデータとパフォーマンスに基づいて、将来の傾向だけでなく、急上昇や上昇を予測することができます。

ただし、カーブボールがある場合もあります。たとえば、COVIDはオンラインショッピングへの急速な移行を引き起こしました。この注目の高まりは、両方の方向を切りました。それはオンライン販売を促進しましたが、それはまた問題を引き起こしました：一晩近くの需要の急増に対応するための在庫の不足。

これにより、小売業者は適応するしかありません。着実に進んでスケーラブルな在庫管理システムは、ブランドが消費者需要の習慣のシフトと予測不可能なupticksに追いつくことができます。

5.ポートの混雑

港の混雑の問題は、企業の制御が及ばないため、リストされている他の在庫の問題とは異なります。残念ながら、パンデミックの間、それは事業主の間で最も差し迫った懸念でした。

港の混雑は、船が貨物を降ろすために港に到着したが、停泊する場所がない場合に発生します。これは、1つが利用可能になるまで水中で待機する必要があることを意味します。2021年でも、海運業界は、その周期的な性質のために、危機の際に柔軟で適応性のある対策を開発するのに苦労しています。

これが意味することは次のとおりです。多くの製品と原材料は、世界中のさまざまな国から来ています。COVIDが世界的なシャットダウンを引き起こしたとき、国内で最大のコングロマリットでさえ、在庫を維持するために突然スクランブリングを送られました。

製造業が回復したとき、生産は正常に戻りませんでした。

企業は、中国や他のアジア諸国からより多くの製品や材料を注文し始めました。これらの商品はアジアから大型貨物船で到着し、多くの国が下船や乗組員の交代を禁止または制限しており、海運業界は危機的状況にあります。

英国では、リバプール船員センターのジョン・ウィルソンは、COVID以前、船の乗組員はドッキング後数時間陸上にとどまることができると述べました。しかし、今日、彼らは目的地のない船で立ち往生しているので、船は何日も港にとどまります。

これとは別に、配達に使用される船は、配達される商品の量を最大化するために通常よりもはるかに大きくなっています。より大きな船がより大きなスペースを占めるので、より少ない船が港にとどまることができます。これにより、ドッキングできるようになるまで、より多くの船が何日も水上に浮かんでいることになります。

パンデミック時の在庫不足の最大の原因は港の混雑ですか？
現在、港湾の混雑が在庫不足の最大の原因ですが、製造施設の混雑によりさらに複雑になっています。多くのメーカーは、手抜きをして生産を急ぐのではなく、単に遅延やバックログを顧客に通知しています。

 

製造のタイムラインは、旧正月などの国際的な祝日によっても影響を受ける可能性があります。生産の遅れを引き起こす可能性のある文化的イベントを考慮に入れないことで、ブランドはスクランブリングを送ることができます。

港の混雑が鈍化する兆候はありますか？

簡単な答え：状況によります。

一般的に、特にカリフォルニアでは、多くの港で依然として交通量が増加しています。ロングビーチ港とロサンゼルス港では、今年2月に177隻のコンテナ船と80万隻以上のコンテナ船が停泊しました。

比較すると、これらの数値は、前年の2月と比較して船舶が32％増加し、コンテナが49％増加したことを表しています。

在庫不足はどのような種類の小売業者や業界に影響を与えていますか？
世界中の小売業者の大多数は、最近の消費者行動の変化と厳格な製造慣行に起因するサプライチェーンの問題の影響を受けています。免れることはほとんどありませんが、国際的なサプライヤーやメーカーを持つ小売業者は特に影響を受けています。

特定の業種でも需要が急増しています。アウトドア用品、エクササイズマシン、スポーツ用品は、人々が屋内のフィットネスセンターを放棄し、アウトドアレクリエーション活動により多くの時間を費やしているため、特に人気のある商品です。

パンデミックによって引き起こされた供給の変化における初期の遅延と一時的な中断を認めました。それ以来、自転車会社は製造の遅れに悩まされ、通常のペースで注文を処理することができませんでした。

このニッチな別の会社であるTokyobikeでも、同様の需要の急増が見られました。COVIDの期間中、わずか3週間でバイクの年間在庫全体が売り切れました。

 

在庫不足は小売業者にどのような影響を与えていますか？

在庫切れは、COVIDの前でさえ、小売業者に毎年1兆ドルの費用がかかります。在庫切れの売り切れは大きな問題のように思えますが、これが発生すると、顧客は失望したままになります…そして小売業者はその欲求不満の矢面に立たされます。

また、スケーリング作業に関する制限などの波及効果も引き起こします。CompoundStudioのCFOであるParkerGilpinは、これは、ジュエリーラインのEtahLoveを含む2020年のポートフォリオブランドの問題であったと述べています。

「売上高は予測を上回っています。これにより、在庫を増やす際のスケーリングの取り組みが制限されています。適切に補充されるまで、マーケティング費用を削減しました」と彼は言い​​ます。

優秀な在庫管理システムを利用する為には、低価格かつ、試用期間や無料で試せるような在庫管理システムを利用することが望ましいといえます。

家具やパーツ、素材、売り物や、賞味期限があるような商品の在庫がどのようになっているのかも大事な要素となります。

 

• ブランドが要求された在庫注文に対応できないため、出荷が不足している
• フロントエンドのリードタイムが長いため、さまざまな製品のコンバージョン率が低下します
• ドロップシッピングを利用して、注文が時間内に顧客に届くようにします

これらの予期しない結果により、小売業者は困難な状況に置かれています。多くの人は、既成概念にとらわれずに考えるか、操作を一時停止することを余儀なくされました。

 

小売業者は在庫不足にどのように対処していますか？

小売業者は、ここ数か月の在庫不足に対処する際に、機知に富み、創造的でなければなりませんでした。彼らがこれを行ったいくつかの方法を見てみましょう。

 

マーケティング費用の最小化

在庫不足が避けられない場合は、迅速な対応が重要です。つまり、ブランドはマーケティングチームに迅速に通知して、在庫が少ないか売り切れている製品の広告費を調整し、広告予算を削減できるようにする必要があります。

アジャイルトランジションの作成

迅速で機敏な移行を行い、在庫不足に適応できる小売業者は、この困難な時期に前進している小売業者です。それはまた、弾力性を示す形でもあり、質の高い小売業者は将来に備える必要があります。

一部の人にとっては、これは追加のフルフィルメントセンターへの拡張によるリスクの軽減を意味します。他の人にとっては、それは増加する消費者の需要を迅速に中和するためにシフトすることを意味します。

Pure Cyclesは、戦略的なマーチャンダイジングを通じて進行中の課題に適応しました。コアバイクのほとんどが入手できないため、手持ちのモデルを推し進め、バッグやセキュリティロックなどの製造がより簡単な新製品を考案し始めました。

 

カスタマーサービスの優先順位付け

課題に対処している間、慌てて目前の問題の解決に集中するのは簡単です。ただし、在庫管理システムはビジネスの核心は顧客であることを覚えておくことが重要です。優れた顧客サービスを優先し、一時的なソリューションを実装することは、顧客の期待と経験を管理するのに役立ちます。